Projet ULTRA UAS Grand Forks GrandSKY

Projet ULTRA pour révolutionner la logistique et la gestion du trafic du DoD grâce à la technologie avancée des UAS

par le rédacteur de (Site plateforme web sur la photo aérienne), Ian J. McNabb

Le comté de Grand Forks, situé dans l’est du Dakota du Nord, a récemment annoncé un nouveau partenariat stratégique avec GrandSKY, une zone locale de développement commercial spécifique aux drones située sur la base aérienne de Grand Forks. Appelé Projet ULTRA (UAS Logistics, Traffic, Research, and Autonomy), le nouveau partenariat vise à améliorer les capacités UAS du ministère de la Défense (DOD). Ces efforts sont soutenus par le sénateur John Hoeven et alignés sur les objectifs stratégiques du Bureau du sous-secrétaire à la Défense pour l’acquisition et le maintien en puissance (OUSD(A&S)).

Impliquant des entités fédérales et privées, dont la NASA, l’Air Force Research Laboratory et MITRE, le projet ULTRA vise à utiliser la technologie UAS pour révolutionner la logistique et la gestion du trafic au sein du système national d’espace aérien.

« Nous sommes très heureux que le comté de Grand Forks fasse partie du projet ULTRA », a déclaré David Engen, président de la commission du comté de Grand Forks. « Ce contrat s’appuie sur les investissements que le comté a réalisés dans GrandSKY et reflète l’intérêt direct du comté dans le maintien de la base et le soutien aux hommes et aux femmes qui travaillent et servent à Grand Forks AFB. Nous sommes également heureux que le comté puisse fournir ce service et soutenir l’équipe qui exécutera ce travail.

Selon le communiqué de presse, le projet, confié aux services du siège de Washington, est structuré dans le cadre d’un contrat de livraison indéfinie/quantité indéfinie (ID/IQ) d’une durée de 5 ans avec un plafond maximum de 18,25 millions de dollars. Des ordres de tâches seront émis pour définir des projets spécifiques et des détails de financement, l’ordre de tâches 01 étant évalué à 2 480 281 $, qui devrait commencer vers le 29 mai 2024 et se terminer d’ici le 30 septembre 2024.

Objectifs clés du projet ULTRA :

  • Améliorer la connaissance de la situation de l’espace aérien et la gestion du trafic au sein du NAS grâce aux tests et à l’évaluation de l’UTM et d’autres systèmes de gestion du trafic.
  • Développer des systèmes de logistique et de livraison de fournitures fiables, reproductibles et évolutifs vers des sites militaires éloignés.
  • Utilisez les capacités Beyond Visual-Line-of-Sight (BVLOS) pour créer des modèles de service évolutifs pour diverses installations du DoD.
  • Intégrez les capacités des petits UAS (sUAS) pour améliorer la qualité de vie du personnel militaire et de ses familles.
  • Développer des technologies de lutte contre les UAS (cUAS) durables et évolutives pour améliorer les mesures de sécurité physique dans les installations militaires et intégrer les technologies cUAS à la gestion du trafic.

Le projet vise à utiliser l’infrastructure UAS bien développée du Dakota du Nord et à aligner les intérêts de plusieurs organisations pour atteindre leurs objectifs opérationnels. Le site d’essai des UAS des plaines du Nord (NPUASTS), leader en solutions technologiques autonomes, fournira un soutien essentiel dans la modélisation des itinéraires de vol, la sélection des UAS et la coordination de la FAA.

« Au nom de GrandSKY, nous sommes reconnaissants pour cette opportunité et sommes impatients de travailler avec une équipe très compétente », a déclaré Tom Swoyer, président de GrandSKY. « Nous apprécions que le comté de Grand Forks intensifie et soutienne cet effort et nous bâtirons sur notre partenariat déjà très solide avec le site d’essai des plaines du Nord. Nous sommes impatients de tirer parti de nos capacités actuelles pour accélérer le développement de solutions de livraison basées sur les UAS, contrer les UAS, et, à terme, intégrer le tout à une gestion de trafic UAS de pointe.

« Nous sommes ravis de travailler avec nos partenaires sur le projet ULTRA afin de rendre opérationnelles ces missions critiques pour le ministère de la Défense », a déclaré Trevor Woods, directeur exécutif du site d’essai d’UAS des plaines du Nord. « Notre travail entraînera d’importantes améliorations dans la logistique et la gestion du trafic, et grâce à l’expérience préalable de notre équipe dans le domaine du dépassement de la ligne de vue visuelle (BVLOS), nous continuons d’accélérer les capacités de l’industrie et de la défense.

Plus d’informations sur le projet GrandSky sont disponibles ici.

En savoir plus:

Miriam McNabbMiriam McNabb

Miriam McNabb est rédactrice en chef de (Site plateforme web sur la photo aérienne) et PDG de JobForDrones, un marché de services professionnels de drones, et une observatrice fascinée de l’industrie émergente des drones et de l’environnement réglementaire des drones. Miriam a écrit plus de 3 000 articles axés sur le domaine des drones commerciaux et est une conférencière internationale et une figure reconnue du secteur. Miriam est diplômée de l’Université de Chicago et possède plus de 20 ans d’expérience dans la vente et le marketing de nouvelles technologies.
Pour des conseils ou des écrits sur l’industrie des drones, envoyez un e-mail à Miriam.

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